El Transit Connect tiene un promedio de EPA estimado de lo mejor en su claso de 30 mpg en carretera cuando está equipado con el motor disponible EcoBoost® I-4 de 1.6L.
* Promedios de EPA estimado de mpg combinadas de 22 ciudad/30 carretera/25 combinadas. EcoBoost de 1.6L. El millaje actual variará.
La clase es para Vans pequeñas.
** Solo disponible en los modelos de distancia corta entre ejes para Transit Connect Wagon.
†Usando combustible con octanaje 93
La Transit Connect dirige su clase* en la capacidad de remolque
*Clase es para Vans pequeñas.
Del lado izquierdo, la Transit Connect XLT Van en plata. Al lado derecho, la Transit Connect XLT Wagon en Solar.
La Transit Connect Titanium Wagon en azul de impacto profundo con el Vista Roof® panorámico de vidrio fijo.
La Transit Connect Titanium Wagon en Rojo Carreras con el Trailer Tow Package.
La van espaciosa, versátil y capaz
* Cuando está equipada de forma apropiada. La clase es vans pequeñas.
** Cuando está adecuadamente equipada.
Transit Connect wagon ofrece asientos disponibles para siete pasajeros de clase exclusiva, maniobrabilidad impresionante, y almacenamiento amplio, carga útil y capacidades de remolque.
*La clase es para vans pequeñas. Con el asiento disponible en la tercera fila.
** Detrás de los asientos de la fila delantera con los respaldos de los asientos traseros doblados.
† La clase es para Vans pequeñas.
Bumper-to-bumper: 3 años/36,000 millas • El tren impulsor: 5 años/60,000 millas • La corrosión: 5 años/millas ilimitadas • El tren impulsor híbrido y eléctrico: 8 años/100,000 millas • Roadside Assistance: 5 años/60,000 millas
La tecnología SYNC® con activación de voz disponible te ayuda a conectarte a tu mundo, mientras mantienes tus ojos en el camino y las manos en el volante.
Una cámara montada detrás del parabrisas observa las marcas del carril del camino para determinar la posición del vehículo y detectar una salida del carril. Esta función disponible puede operar durante el día y la noche. La alerta para mantenerse en el carril te advierte a través de una serie de vibraciones en el volante, las cuales imitan una franja preventiva, el sistema detecta una salida del carril sin intención.